Shuttletransport Infanterie Offiziersschule 10-2 Liestal

Rapport
Mitte September 2025 wurde die Gesellschaft der Militär Motorfahrer Solothurn über Ihre Website angefragt, ob Sie diesen Fahrauftrag ausführen könnte. (Revision der Weissenstein Infrastruktur) Der Technische Leiter der GMMS hat sich dieser Sache angenommen und mit den Aspiranten über Wochen nach Fahrzeugen, Bewilligungen und Motorfahrern gesucht, damit dieser Auftrag ausgeführt werden konnte. Unzählige Telefonate mit militärischen Stellen, Vorgesetzten, Rekrutenschulen und dem SAT führten zur Lösung.

Tag 21 im November 2025 Witterung kalt, Nass, Schnee und Regen

4 Motorfahrer ab Wangen und 3 Motorfahrer in Thun fassen ab 13:00 Uhr 4 MTW MB 12 Pl und MTW 10 Pl. Die Fahrzeuge müssen vom Schnee befreit werden. (geschneit in der der Nacht 15 cm Neuschnee in Thun) Abfahrt Richtung St. Ursen Kathedrale Solothurn.

Bereitschaft ab 15:30 Uhr. 2 Motorfahrer bringen das Fz der VT RS 47 zurück nach Wangen a.d. Aare. Verspätetes eintreffen in Solothurn.  Mit der Inf Os 10-2 wurde ausgemacht, dass der Shuttle ab der Solheur Bar startet. Shuttle Start pünktlich ab 15.30 3 MTW mit 30 Personen. 20 Minuten später Funkspruch an den GMMS TL wir müssen Schneeketten montieren. OK. In der Zwischenzeit sind einige Personen mit dem Privatwagen zur Talstation gefahren.

Talstation geschlossen, kein Warteraum, Personen mit Festkleidung stehen in der Kälte.

Jetzt kollabiert der Shuttle. Die technische Leitung GMMS reagiert, sendet die restlichen Fahrzeuge mit weniger Personen in die Talstation. Ab sofort fahren 4 MTW 12 Pl Talstation – Weissenstein retour  und 2 MTW führen gestaffelt ab der Solheur Bar Personen zur Talstation. Ab ca. 19:00 Uhr waren alle 200 Personen auf dem Weissenstein.

Vor dem Nachtessen wurde der 1. Motorfahrer entlassen und zugleich ersetzt. Nachdem Nachtessen wollte ein Motorfahrer nach Hause und ein Motorfahrer musste mit einer Blutvergiftung in Bürgerspital Solothurn eingeliefert werden. Abends um 22:00 Uhr waren noch 5 Motorfahrer verfügbar. Dann kann die Infanterie OS 10-2 ,ob wir ab 23.30 Uhr die ersten Gäste wieder zurückbringen würden zur Talstation Oberdorf und Bahnhof Solothurn.

Einen Ersatzfahrer aufzubieten in der Nacht war unmöglich. Zusatzauftrag und Bitte an die GMMS Gäste am Samstag 22. November 2025 ab 11:00 wieder vom Weissenstein in die Stadt zu shutteln.
Um ca. 24:00 wurde nächste Motorfahrer nach Hause entlassen (war zu müde). Dann waren wir noch zu viert.
Zu viert haben wir geshuttelt Hotel Weissenstein -Talstation / Talstation – Bahnhof Solothurn Süd bis am Samstag Morgen 03:00 Uhr. 2 MTW mit Schneeketten/ 2 MTW ohne Schneeketten.

Samstagmorgen 10:30 Uhr Treffpunkt Talstation Oberdorf. Witterung = Sonnenschein. Shuttle Hotel Weissenstein – Stadt Solothurn. ca. 80 Gäste. Auch dieser Auftrag wurde bei herrlichen Wetter, Winterlandschaft und Fahrzeuge ohne Schneeketten ausgeführt.

Der Nachmittag war angebrochen, der Auftrag ausgeführt, die Fahrzeuge in Burgdorf warm abgedampft und wieder in Thun abgestellt. TPD und Fahrtenkontrolle eingetragen.

Ende dieses Shuttle Auftrages viel gelernt, geschwitzt und gekämpft mit einem tollen Team alles Unfallfrei ! Chapeau.

sitzt passt u mi tüi röllela

GMMS technischer Leiter, Marcel Kaufmann, 8. Dezember 2025