61. Schweizerischer Winter Zweitage Gebirgsskilauf

Auch in diesem Jahr erhielten wir eine Einladung zum Schweizerischen-Winter-Gebirgs-Skilauf an der Lenk. Der Anlass fand nun schon zum 61.Mal statt. Der Unteroffiziersverein Simmental ist der Organisator und wird in Sachen Transporte durch unsere Kameraden der Motorfahrersektionen Oberland und der GMMS unterstützt.

Wegen Terminkollisionen wurden wir angefragt, ob die GMMS evtl. die Fahrzeugfassung im ALC-Thun übernehmen könnte..... Klar machen wir!

Unser Techn. Leiter, Marcel Kaufmann und meine Wenigkeit machen den Job. Vier Mitglieder der Oberländer sind mit dabei. Zustand der Fahrzeuge bei der Übernahme..... na ja.... Sehr viel Luft nach oben!

Auch die rechtzeitig bestellten 20 Duros wurden wohl durch einen sicher sehr qualifizierten Mitarbeiter der Armee, kurzerhand auf 4 Stück reduziert! Dafür stellten Sie uns Sprinter, G300 und Jumpis zur Verfügung. Ob das die richtige Wahl für den Trsp. von ca. 370 Teilnehmern mit Ausrüstung und Touren-Skis sind, das zu beurteilen überlasse ich dem aufmerksamen Leser!!

Freitagmittag, Abfahrt des ersten Detachements, bei fast schon sommerlichen Temperaturen und wolkenlosem Himmel, nach der Lenk. Ziel KUSPO. Zimmer Bezug. Nachtessen am späteren Nachmittag in der Kantine des KUSPO. An dieser Stelle unser aufrichtiger Dank, der militärischen Küchenmannschaft. Ihr wart drei Tage lang der Hammer! Anschliessend Befehlsausgabe durch Hämpu, Baumi und Mike, die Oberländer.

Wegen erwähnten Fz. Herausforderungen, entschied der Veranstalter, dass die Patrouillen nicht an den Start transportiert werden können. Start der Teilnehmer nun direkt vom KUSPO. Die 4.9 Km bis zum Posten 2, musste zu Fuss absolviert werden. Noch kein Schnee. Ab diesem Posten, Felle montieren und dann per Touren-Skis weiter, dies der Entscheid.

Motorfahrer, befohlene Ruhe ab 21:30 Uhr. Ob das wohl eingehalten wurde??

Samstag, beginn unserer Fahreisätze ab ca. 05:00 Uhr. Fahreinsätze gab es genügend. Spurpatrouillien an ihren Einsatzort bringen, Absperrgitter, Getränke, Gläser, Rednerpulte und vieles mehr, musste transportiert werden.

Die wohl interessantesten Fahrten waren die zum Posten 12 Richtung Iffigenalp. Zuerst noch normale Strassen und Wege, gute Verhältnisse. Dies änderte sich ab Samstagmittag schlagartig. Einsetzender Starkschneefall!! Kein Durchkommen mehr ohne Schneeketten in Richtung Iffigenalp. Schneekettenmontage auf Duro. Mein Vorhaben den Duro mit 4 Ketten auszurüsten war nicht möglich. Kasten auf, gefunden wurde..... drei Ketten und ein leerer Sack. Nicht mal aus Jutte sondern Plastik!! Nun denn, aus Zeitgründen, Montage von zwei Ketten. Nicht optimal, aber geht.

Fahrten mit Prominenz zum Posten 12. Das anhaltende Grinsen im Gesicht von Beifahrer Jacques, Oberst Diserens, werde ich nicht vergessen. ;-) Er betitelte uns als Offroad-Fahrer.

Da wegen Unmengen an Schnee, die Patrouillen am Sonntagmorgen, direkt vom KUSPO gestartet werden konnten, wurden die ausstehenden Transporte vom Morgen, zeitlich nach hinten verschoben. Ergo... Ausgang am Samstagabend! Alle Fahrer freuten sich auf einen, oder auch zwei, Schlummertrunke im Tipi-Zelt.

Sonntagmorgen. Es hat die ganze Nacht geschneit und wir begannen unsere Fahrzeuge auszubuddeln und strassensicher zu machen. Letzte Transporte und Befehlsausgabe für die Rückverschiebung nach Thun.

Resümee:
Ein wiederum gelungener Anlass mit mittlerweile eingebürgerter Solothurner Beteiligung.

Viele Freundschaften und Verbindungen wurden geschlossen, Kameradschaft gepflegt und auch Erfahrung beim Fahren unter erschwerten Bedingungen gesammelt. Sogar drei Neumitglieder für die GMMS konnten gewonnen werden.

An dieser Stelle gilt ein besonderer Dank an Hämpu, Baumi mit Hund und Mike, ihr habt den Laden gerockt!!!

Herzlichen Dank. Wir kommen gerne wieder!
Soweit die Zeilen des Schreiberlings : Oblt Blaser Marco